DRANGSHOLT & GRØDUM VELFORENING
Ved leder Tor Punsvik Drangsholtveien 51 4658 Tveit
puns@online.no
Til Statens Vegvesen
Region Sør
Pb 723 Stoa
4808 Arendal
firmapost-sor@vegvesen.no
VEDR. NØDVENDIGE TRAFIKKSIKRINGSTILTAK VED RV 41 GJENNOM DRANGSHOLT OG GRØDUM.
Drangsholt & Grødum Velforening favner om lag 120 husstander, hvorav vel halvparten er hjemmehørende i Kristiansand og de øvrige i Birkenes kommune. Velforeningen har et bredt engasjement og forholdsvis høy aktivitetsnivå, og blant mange temaer står trafikksikring blant prioriterte oppgaver da vi har en sterkt trafikkbelastet vei gjennom bygda som har flere særlige farlige punkter som må utbedres. På våre hjemmesider
http://www.drangsholtoggrodumvelforening.net/
prøver vi å holde egne medlemmer og andre interesserte oppdatert på våre aktiviteter og engasjement.
Vedlagt følger referat fra befaring 30. november 2011 som Drangsholt & Grødum velforening initierte, og hvor Statens Vegvesen var representert ved Arve Trælandshei og Kristiansand kommune v/ leder av ingeniørvesenet Per Kjelsaas. Dessuten deltok Arvid Omdal, bystyrepolitiker i Kristiansand fra Tveit. Det var enighet om behov for tiltak, hvorav noen naturlig nok må ses som langsiktige innen kommunenes trafikksikringsplaner. Vi forventer en økning av trafikkbelastningen når ny bebudet bomstasjon er på plass i Lillesand.
Velforeningen ønsker i denne omgang å gi innspill på tiltak av mer kortsiktig perspektiv, som hører inn under Statens Vegvesens ansvarsområde og anses å være kostnadsmessig rimelige å gjennomføre.
Tiltak 1 fartsdumper
.
Det foreslås trafikkdumper med fotgjengerovergang på følgende punkter langs RV 41;
-
Ved tilkomst fra Skilleveien til RV 41, over til bussholdeplass. Dette vil bl.a. bidra til at farten på biler reduseres på det svært farlige og uoversiktlige strekket og svingen.
-
Ved hengebrua til Foss, hvor trafikken kommer svært brått østfra.
På begge disse kryssingspunktene er sikten i veibanen dårlig, og mange barn må krysse her for å ta skolebuss. Vi registrerer at tilsvarende fartsdumper er installert på riksveien ved Flakkvann i Birkenes, med en langt lavere befolkningstetthet.
Tiltak 2 flytting av sonegrense 50 km/.
-
Trafikk som kommer vestfra inn i bygda møter først 50 sone etter passering av det svært uoversiktlige partiet ved badeplass Presthola og bedehus Zoar. Det er et sterkt ønske om å få flyttet sone 50 km/t vestover ca. 150 meter til innkjørsel mot Kilåsen/ Drangsholtveien.
-
Langs Fosseveien på den andre siden av Tovdalselva går sone 80 km/t gjennom uoversiktlig bebyggelse på Foss, som leder til og fra hengebrua. Unger krysser her på vei til skolebussen på RV 41. Det er ønskelig å få redusert farten gjennom bebyggelsen slik at det første åpnes for 80 km/t på strekket etter at husene ved veien er passert.
Velforeningen stiller svært gjerne på nye befaringer og møter for å drøfte hvordan vi kan gjøre veiene gjennom bygda vår
tryggere!
På vegne av Drangsholt & Grødum velforening
Vennlig hilsen
Tor Punsvik
leder